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  • 机构分析:全年钢材库存水平或维持高位
    据*广播电视总台经济之声《天下财经》报道,钢材库存上周(3.30-4.03,下同)继续下降,降幅超过4%,不过和之前两周相比,幅度有所收窄。目前,钢材库存仍然远高于去年同期。机构分析,由于建筑钢材等品类还在增产,全年钢材库存水平可能维持高位。
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  • 煤炭市场高位风险加大 观望情绪渐浓
    “这几天长三角地区各港口5000大卡的动力煤价格贸易商有报每吨620元以上的,5500大卡的价格都报到了每吨680元,但是实际交易量不多,价格也要比报价低很多。其实,按照汾渭能源CCI指数来计算,目前从北方港口到长三角地区港口,煤炭价格出现了倒挂的现象。”近日,瑞茂通华东分公司煤炭事业部副总经理英慎祥在接受采访时表示。
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  • 钢材需求有望保持平稳
    中国钢铁工业协会29日发布的数据显示,7月份,粗钢日产274.91万吨,环比下降5.78%。钢铁生产增速明显回落,钢材价格相对平稳,但由于原材料成本处于高位,导致钢铁企业效益下滑。
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  • 市场观望为主 煤价低位震荡
    动力煤:产地方面,2日,榆林上报第十三批拟申请复工复产煤矿共计4处,涉及产能1240万吨/年。内蒙地区销售转好,部分煤矿煤价小幅上涨,部分煤矿完成生产任务,后期产量有所下滑。港口方面,港口报价持稳,市场相对冷清,贸易商多在等待煤炭会议确定明年长协基准价。电厂方面,近期沿海电厂日耗维持70万吨左右,用煤需求逐渐增加,但中下游库存相对高位,煤价维持中低位震荡。
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  • 煤矿停产支撑动力煤价格
    去年四季度以来,产地煤矿库存呈现下降趋势,港口也在同步大幅下滑,这主要是下游电厂提前开始冬储采购引起。此外,环保安检等因素也有所影响。随后,煤炭库存经历了新一轮恢复性上涨并且持续高位振荡。北方部分港口库存再度减少,不过供应缩减真正传导到港口还需要一段时间,因此预计1、2月港口库存将持续下滑,且维持低位运行的特征。
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  • 煤炭市场行情逐步好转 后市有望保持坚挺态势
    9月以来,煤炭市场行情逐步好转,国内焦炭、焦煤、动力煤期货主力合约累计分别上涨6.03%、3.82%、0.82%。分析人士表示,近期,在六大电日耗高位运行、港口煤炭库存继续下降的背景下,煤炭价格延续上涨势头。展望后市,在后市需求转淡,同时供给受限、库存下滑的背景下,煤炭价格有望保持坚挺态势。
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  • 矿之前本就是戈壁
    重金属污染综合防治的“十二五”规划的实施,使15个省的670余万吨铬渣得到处置,取得了一定成效。但近30年涉重金属产业的快速扩张所造成的重金属污染物排放总量仍处于高位水平,历史的重金属污染问题短期解决难度大,涉重金属企业环境安全隐患依然较为突出。
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  • 铁矿石价格飙至五年新高
    铁矿石价格回落至94美元/吨左右,但这仍然是罕见的铁矿价高位。而对于后续走势,主流机构的观点出现了非常大的分歧,这也从侧面表明目前的市场迷雾重重。
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